新车那么多,为什么这几款卖爆了?

一般自主紧凑级车可不敢卖这个价，因为这意味着它已经完全杀入了合资主流家轿的价位区间，在和轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾、思域等强手硬碰硬的过程中，第一个月卖出了7千多辆，实属不易。

因为数月霸榜第一的雅阁换代了，正处于新老交替的时期，新一代车型优惠不大，而老款车型优惠缩紧，导致其5月销量仅11，783辆，对比4月份25，590辆的成绩，确实下滑明显，但任何车型换代都是如此，过几个月销量就会大幅度回升。

产品口碑这个原因，比第一个更重要。五菱的产品性价比，和同价位的质量口碑，确实不错。作为一家中外合资公司，他们也有机会吸收一部分来自通用的技术，哪怕是落后技术。3 产品规划和研发 五菱/宝骏的产品规划能力特别强。总能更快的推出适合市场需求或者领先需求半步的产品。

新车完成0-100km/h加速只需要83秒，相比而言X1的5T版本加速都已经在10秒开外了，完全没有可比性。 冒险家还对这款发动机进行了特殊的调校，让它的涡轮介入非常平缓，没有突兀感，在2500rpm才达到最大扭矩。这也让它开起来非常有美系大排量自吸车的感觉，动力劲爆，而又从容不迫，这才是豪华驾乘的真谛。